為什么會(huì)有原版原漆事故車(chē)，漆膜儀還有用嗎？

作為一個(gè)漆膜儀生產(chǎn)廠家來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，難免會(huì)讓人覺(jué)得是個(gè)廣告，但是如今市場(chǎng)的確出現(xiàn)這種原版原漆的嚴(yán)重事故車(chē)，那么是什么原因造成，以及用來(lái)做車(chē)漆檢測(cè)的漆膜儀還能用嗎？

市場(chǎng)上之所以出現(xiàn)這種原版原漆事故車(chē)，主要還是有利益可圖，二手車(chē)行業(yè)是一個(gè)利用信息差來(lái)賺錢(qián)的行業(yè)，而且還是一個(gè)單價(jià)高的行業(yè)。為了爭(zhēng)取更好的賣(mài)價(jià)，精修技術(shù)就應(yīng)運(yùn)而生，其中，原版原漆卻是事故車(chē)，就是利用了一種“金屬膩?zhàn)印钡木奘址ā?/p>

大家都知道評(píng)估師手中有一種檢測(cè)車(chē)輛外觀的儀器“漆膜儀”，他可以快速精準(zhǔn)的協(xié)助評(píng)估師，檢測(cè)車(chē)漆是否做過(guò)修復(fù)，已經(jīng)受損程度。但是漆膜儀這種檢測(cè)工具，它的工作原理是利用磁性效應(yīng)，利用識(shí)別金屬與非金屬之間的差異，探頭測(cè)量的時(shí)候可以感知金屬材質(zhì)，而探頭與金屬表明的距離，就是涂層的厚度。

視頻：測(cè)量區(qū)域后車(chē)門(mén)為金屬膩?zhàn)有迯?fù)

而常規(guī)的部件鈑金修復(fù)，都需要用到膩?zhàn)?，但是精修廠只需要將普通膩?zhàn)犹鎿Q為金屬膩?zhàn)?，那么漆膜儀就會(huì)無(wú)任務(wù)這個(gè)膩?zhàn)泳褪墙饘俨馁|(zhì)，而我們?cè)谶@種金屬膩?zhàn)由厦嬖谶M(jìn)行噴漆，漆膜儀的數(shù)值將會(huì)是在100μm左右，也就是一個(gè)正常原版原漆的數(shù)值厚度。而漆膜儀數(shù)值也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于用普通膩?zhàn)有迯?fù)的數(shù)值，一般都是800微米左右。

那么評(píng)估師或是車(chē)行，遇到這種金屬膩?zhàn)拥木捃?chē)，手中的漆膜儀是無(wú)法發(fā)現(xiàn)它的問(wèn)題。還會(huì)讓評(píng)估師們放松警惕，誤以為這是一輛保養(yǎng)維護(hù)不錯(cuò)的二手車(chē)。轉(zhuǎn)手賣(mài)給客戶(hù)的時(shí)候，也自然會(huì)宣稱(chēng)是“原版原漆”賣(mài)一個(gè)更好的價(jià)錢(qián)。

總的來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)這種原版原漆的事故車(chē)，主要原因還是，評(píng)估師不知道有這種精修技術(shù)厲害之處，因此驗(yàn)車(chē)的時(shí)候放松了警惕。

那么有沒(méi)有一種能夠檢測(cè)出這種精修造假的儀器了。

答案就是：果歐第四代“車(chē)身驗(yàn)傷儀”排雷王4，它其實(shí)也是漆膜儀，只不過(guò)換了另外一個(gè)叫法，這款儀器擁有和傳統(tǒng)漆膜儀一樣的功能，但是加入了革命性的“金屬膩?zhàn)印睓z測(cè)識(shí)別功能。如果評(píng)估師或是車(chē)商，在驗(yàn)車(chē)的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在金屬膩?zhàn)有迯?fù)，那么儀器測(cè)量值會(huì)反色提醒，左上角會(huì)提示“金屬膩?zhàn)印?，還會(huì)發(fā)出滴滴滴的警報(bào)聲。

二手車(chē)鑒定可謂是魔高一尺道高一丈，金屬膩?zhàn)泳藜夹g(shù)也在市場(chǎng)上火了好幾年，相信隨著大家使用的漆膜儀都具有這個(gè)造假檢測(cè)功能后，這種精修手法才會(huì)慢慢談出江湖。