從汽車涂層國標看漆膜儀數(shù)值多少是正常

甲

乙

優(yōu)質裝飾保護性涂層

一般裝飾保護性涂層

甲

乙

高級裝飾性涂層

優(yōu)質裝飾保護性涂層

適用于高級轎車

適用于中高級轎車涂層

甲

乙

防蝕、裝飾性涂層

防腐、裝飾性涂層

適用于鐵制車箱

適用于木車箱及鐵木車箱

甲

乙

一般防蝕性涂層

防腐蝕涂層

甲

乙

丙

丁

耐酸涂層

耐汽油涂層

耐熱涂層

防聲、絕熱、耐磨涂層

適用于蓄電池箱及托架

適用于汽油箱內表面

適用于消聲器排氣管

：1、漆膜外觀：

光滑平整，外觀表明不允許有顆粒，允許有輕微“桔皮”。光色均勻無花臉。

光澤：有光的不低于90，平光的不高于30.

2、涂層厚度

底漆層不低于15um,面漆層不低于40um,總厚度不低于55um.

3、機械強度

4、耐候性：

在廣州海南島地區(qū)曝曬兩年或使用四年涂層任然完整（即不起泡、不粉化、不生銹、不開裂），允許失光率不大于30%和明顯變色。

5、腐蝕性：

①按4.1.11 a)法鹽霧試驗700h合格。

②在長江以南地區(qū)使用五年（20萬公里）不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞。

6、耐水性：

浸在50℃水中20個循環(huán)允許變粗，允許輕微變色。

7、耐堿性：

按4.1.8 b)法4h不發(fā)糊，允許輕微變色。

8、耐酸性：

34h不發(fā)糊，無斑點，允許輕微變色。

9、耐汽油性：

浸在RQ-70號汽油中，4h應無變化。

10、耐機油性：

浸在HQ-10號機油中，48h應無變化。

1、車身底板外表面和翼子板內表面，涂底漆后應涂防聲、耐磨、絕熱涂料（見TQ-8-丁），焊縫連接處應涂密封膠。

2、鉛制品件，采用鋅黃純酚醛或環(huán)氧底漆。

3、車身內表面被覆蓋的部分可以不噴面漆。

4、為提高車身的耐腐蝕性，對涂過的車身內腔及未涂上漆的結構內腔應進行噴涂防銹蠟處理。

1、漆膜外觀和厚度與TQ1甲相同。

2、機械強度：

沖擊≥10kg.cm;

彈性≤3mm;

硬度≥0.4；

附著力1級；

3、耐候性：

在廣州海南島地區(qū)曝曬兩年或使用三年后漆膜應完整允許失光率不大于60%和明顯變色。

4、耐腐蝕性：

①按4.1.11 a)法鹽霧試驗240h合格。

②在長江以南地區(qū)，使用三年（12萬公里）不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞。

5、耐水性：

浸在50℃水中，5個循壞應無變化。

6、耐堿性、耐酸性和耐機油、耐汽油性與TQ1甲相同。

1、漆膜外觀：

光滑平整，應無顆粒 ，光亮如鏡，光澤不低于90。

2、涂層厚度

底漆層不低于20um，中間涂層應在40~50um,(不包括膩子層)，面漆層在60~80um范圍之間。

3、機械強度（不包括膩子層）

沖擊≥20kg.cm;

彈性≤10mm;

硬度≥0.6；

附著力1級；

4、腐蝕性：

①按4.1.11 a)法鹽霧試驗700h合格。

②使用8年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞。

5、耐水性：

浸在50℃水中，10個循環(huán)允許變粗，但不應氣泡。

6、耐溫變性：

在±60~40℃范圍內使用穩(wěn)定（即溫變10個周期不應開裂）。

7、耐候性、耐堿性、耐酸性、耐汽油性與TQ1甲相同。

屬于優(yōu)質裝飾保護性鍍層，具有優(yōu)良的裝飾性、耐候性和耐水性、裝飾性僅低于TQ2甲，適用于氣候條件

1、漆膜外觀：

光滑平整，允許有輕微“桔皮”，光色均勻，光澤不應低于90，在外觀表面不允許有顆粒。

2、涂層厚度

底漆層不低于20um;

中間涂層不低于30um;

面漆層不低于40um;

3、機械強度（不帶膩子層）：

沖擊≥30kg.cm

彈性≤5mm;

硬度≥0.6；

附著力1級；

4、耐候性、耐堿性、耐酸性、耐汽油性與TQ1甲相同。

5、耐溫變性應與TQ2甲相同。

屬于防蝕裝飾性涂層。

只有較好的耐候性、機械強度和防蝕性、裝飾性較TQ1差

1、漆膜外觀：

光色均勻，允許有輕微“桔皮”。但不允許露底和嚴重的流痕。

2、涂層厚度：

底漆層不低于15um;

面漆層不低于30um;

總厚度不低于45um;

3、機械強度：

沖擊50kg.cm;

彈性1mm；

硬度≥0.3

附著力1級。

4耐候性：

在南方地區(qū)使用二年后漆膜（機械損傷外）不允許嚴重失光和變色，允許輕微粉化。

屬于防腐裝飾性涂層，

具有較好的耐候性和機械強度，可作為木制品涂層

1、漆膜外觀：

光色均勻，允許有“桔皮”，但不允許有嚴重的流痕和露底。

2、機械強度：

沖擊50kg.cm;

彈性1mm;

硬度≥0.3。

3、涂層總厚度不應低于40um。

4、耐候性：

使用一年半（機械損傷除外）不允許嚴重失光和嚴重變化。允許輕微粉化。

1、木制件含水量不應大于18%。

2、熱帶出國車有下列要求：木制件之間的壓蓋處及被金屬件壓蓋處應先涂漆，并采用防霉漆。

屬于優(yōu)質防腐蝕性涂層。

具有優(yōu)良的耐鹽霧性、耐水性和機械強度，適用于使用條件苛刻防蝕性要求高的零部件，如經常與泥水接觸的車下部零件

1、漆膜外觀：

漆膜平整，允許有不嚴重的流痕，但不允許有針孔和座點。

2、涂層的總厚度不低于40um

3、機械強度：

沖擊≥50kg.cm

彈性≤1mm

硬度≥0.6

4、耐鹽霧性：

500h合格

5、耐水性：

浸在50℃水中20個循環(huán)應無變化。

6、耐堿性、耐酸性、耐汽油性、耐機油性與TQ1甲相同。

屬于保護性涂層。

具有較好的耐機油，汽油性和快干的特點。

適用于和機油，汽油接觸或不宜高溫烘干的工作。

1、漆膜外觀

均勻，不應露底

2、涂層厚度

不低于40um

3、機械強度

沖擊≥40kg.cm

彈性≤mm

硬度≥0.5

4、耐鹽霧性：

150h合格

5、耐水性：

浸在50℃水中，3個循環(huán)無變化。

6、耐汽油性：

浸在RQ70號汽油中，24b無變化。

7、耐機油性：

在80℃的HQ-10號機油中，48b無變化

1.漆膜外觀:均勻.不允許露底。

2.涂層總厚度:

不低于40um

3.機械強度:

沖擊≥40kg.cm

彈性3mm;

硬度>0.3

4.耐腐蝕性:按4. 1-11a)法鹽霧試驗150b合格或按4. 1. 11b)法鹽水試驗

    150b無變化

5.耐水性:浸在50℃水中，3循環(huán)無變化。

6.耐汽油性:浸在RQ-70號汽油中，2h無變化。

7.耐機油性:浸在HQ-10號機油中48h無變化。

2、漆膜厚度:不低于20±5um

3、機械強度:沖擊>50kg.cm;彈性1mm;硬度>0.4;

4、耐腐蝕性:按4.1.11a法鹽霧試驗200h合格。

5、耐水性:浸在50℃水中3個循環(huán)無變化。

6、耐堿性:按4. 1. 8a)法試驗，漆膜不應起泡脫落。允許變軟，防止2h后恢復原狀。

7、耐機油性:浸在60℃的HQ-10號汽油機潤滑油中250h無變化

各種端鑄件毛坯、鐵木車箱用的各種金屬動機、動器，車軸總成上用的沖壓件(如底殼蓋板、離合器蓋等)。儲氣筒、座墊靠背彈簧，裝在車身上的小件(如壓條門玻璃夾框及滑槽等)、壓縮空氣管、機油濾清器外殼

1、接觸機油的零件(如缸體、變速器、分動器、車軸軸殼內表面)所用涂層。耐機油性要求較高.應符合標準。其它零件所用涂層的耐機油可與TQ1相同。

2、要求耐堿性這個指標是為了防止在機械加工和，總裝后堿水清洗中漆膜脫落。

3、毛坯加工面允許不涂裝。

4、本組工件的面漆。在裝成總成后涂狀、使用條件苛刻的零件。在涂狀前應進行磷化處理(如油底殼等)。

1、漆膜外觀:均勻，不允許露底，允許有流痕；

2、漆膜厚度:不低于20pm；

3、耐酸性:48h漆膜不發(fā)糊不變色。

1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點

2、漆膜厚度:不低于40um

3、機械強度:

沖擊>50kg.cm;

彈性1mm;

硬度>0.3;

4_耐酸性:

浸在比重為1.32，濃度為4.0%的硫酸溶液中48h無變化

1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點

2、漆膜厚度:不低于30um

3、機械強度:

沖擊≥50 kg.cm

彈性1mm;

硬度≥0.5;

4_耐水性:

浸在100℃的沸水中，10h無變化

5.耐汽油性:

浸在80℃的RQ-70號汽油中48h無變化

1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點

2、漆膜厚度:不低于30um

3、機械強度:

沖擊30kg.cm;

彈性≤5mm;

硬度≥0.5;

4、耐腐蝕性:浸在100℃的沸水中，10h無變化

5、耐汽油性:浸在80℃的RQ-70號汽油中48h無變化

屬于防聲、絕熱、耐磨涂料層。

具有抗震防聲、絕熱降溫耐磨和密封作用

1、漆膜外觀:

均勻，不允許流掛。應干透。

2、漆膜厚度:2-3mm

3、與底漆或金屬表面結合應良好

屬于耐水防銹涂層。

具有較好的耐水性和機械強度

1、漆膜外觀:均勻，不應露底，允許有輕微流痕。

2、漆膜厚度:不低于20um

3、機械強度:

沖擊50kg.cm;

彈性1mm;

硬度≥0.3

4、耐腐蝕性:按4.1.1a)法鹽霧試驗130h合格

屬于車內裝飾性涂層。

具有皺紋錘紋水花等花樣

1、漆膜外觀:花紋清晰、美觀大方。

2、耐水性:浸在水中50℃，10個循環(huán)無變化