YP2E冶金起重變頻制動(dòng)電機(jī)大連第二電機(jī)廠www.dlldmotor.com.cn

大連第二電機(jī)廠（現(xiàn)大連力達(dá)電機(jī)有限公司）生產(chǎn)的 YP2E 冶金起重電磁制動(dòng)變頻電機(jī)，是專為冶金、起重等惡劣工況設(shè)計(jì)的一體化驅(qū)動(dòng)設(shè)備。以下是其詳細(xì)介紹：

• 技術(shù)參數(shù)

• 電壓與功率：電壓等級(jí)有 380V/660V（低壓），還可定制 1140V 以適配礦山、冶金電壓場(chǎng)景。功率范圍為 7.5kW-315kW，能覆蓋中小型起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的功率需求。

• 制動(dòng)性能：內(nèi)置常閉式電磁制動(dòng)器，制動(dòng)力矩為 1.5-3 倍額定轉(zhuǎn)矩，斷電即制動(dòng)，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤0.2 秒。

• 防護(hù)等級(jí)：默認(rèn)防護(hù)等級(jí)為 IP55，可選 IP65，能抵御冶金車間的粉塵、淋水等惡劣環(huán)境。

• 絕緣等級(jí)：絕緣等級(jí)為 F 級(jí)，繞組采用耐電暈漆包線，可耐受冶金車間 40-60℃的高溫環(huán)境，同時(shí)抵御變頻器高頻諧波對(duì)繞組絕緣的老化侵蝕。

• 工作制：主要為 S3 斷續(xù)周期工作制，接電持續(xù)率 JC% 有 15%、25%、40%、60% 等，也可選 S4/S5 工作制。

• 性能特點(diǎn)

• 變頻制動(dòng)一體化：電機(jī)后端集成電磁制動(dòng)器，采用 “斷電制動(dòng)、通電釋放” 設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng) “電機(jī) + 外置制動(dòng)器” 方案，故障點(diǎn)減少 40% 以上，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間從 0.5 秒縮短至 0.2 秒。同時(shí)，變頻器與制動(dòng)器聯(lián)動(dòng)控制，避免 “帶速制動(dòng)” 導(dǎo)致的制動(dòng)器磨損與沖擊，延長(zhǎng)制動(dòng)片壽命。

• 抗沖擊與過載能力強(qiáng)：電機(jī)轉(zhuǎn)子采用 “高電阻率鑄鋁轉(zhuǎn)子”，短時(shí)過載能力達(dá) 200% 額定電流，持續(xù) 10 秒，大轉(zhuǎn)矩達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的 2.5 倍，可應(yīng)對(duì)起重機(jī)起吊瞬間的沖擊負(fù)載。機(jī)座采用 HT250 高強(qiáng)度鑄鐵，軸承選用 SKF/FAG 調(diào)心滾子軸承，軸伸端采用 45# 鋼調(diào)質(zhì)處理，能承受起重機(jī)運(yùn)行中的振動(dòng)沖擊。

• 適應(yīng)惡劣環(huán)境：機(jī)殼采用 “迷宮式密封”，防止粉塵進(jìn)入，內(nèi)置立散熱風(fēng)扇，即使低速運(yùn)行也能散熱。繞組采用 “三防漆浸漬處理”，制動(dòng)器摩擦片選用耐溫 300℃的無石棉材料，可避免冶金車間的酸性氣體腐蝕和冬季溫差導(dǎo)致的結(jié)露問題。

• 適用場(chǎng)景

• 冶金車間起重機(jī)：如煉鋼車間橋式起重機(jī)、軋鋼車間門式起重機(jī)、煉焦車間抓斗起重機(jī)等，可應(yīng)對(duì)冶金車間高溫、多塵、頻繁啟停的工作環(huán)境。

• 重型礦山起重設(shè)備：如礦山豎井提升機(jī)、港口岸邊集裝箱起重機(jī)等，1140V 定制機(jī)型適配礦山電網(wǎng)，高轉(zhuǎn)矩可應(yīng)對(duì)重載啟動(dòng)，可選 IP65 防護(hù)與耐腐蝕涂層，適應(yīng)鹽霧等惡劣環(huán)境。

• 重型機(jī)械輔助起重：如重型機(jī)械廠的鍛造起重機(jī)、造船車間的龍門起重機(jī)等，能滿足鍛件吊運(yùn)的大沖擊負(fù)載和造船車間露天環(huán)境的防護(hù)要求。