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CDB02.1B-ET-EC-EC-EM-L3-L3-NN-NN-EW 電機 
(發(fā)布日期:2024-7-23 17:21:27) 來源:
 
   

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中海德電氣(福建)集團有限公司為石油化工、鋼鐵、電力、冶金、能源、水處理、薄膜、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、海洋船舶等眾多行業(yè)提供工控自動化備件。集團自持6000余平經營場所,融合了研發(fā)生產、物流倉儲、商務辦公等功能,實現了對自動化系統(tǒng)集成、非標控制系統(tǒng)集成、承接節(jié)能環(huán)保的工業(yè)燃燒系統(tǒng)的設計改造等服務內容的升級優(yōu)化。我司主營工業(yè)自動化備件,如PLC傳感器變頻器驅動器工業(yè)機器人備件等。

 

中海德(福建)工業(yè)設備有限公司  

聯(lián)系人:田小華

電話:0591-86290139 微信同號

手機:18050188551

qq: 2881506989

公司地址:福州市高新區(qū)烏龍江大道正榮財富中心SOHO3號樓8層中海德公司

公司官網:http://www.zhdfj.com/

 

行星減速器內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。*大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。

1、表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果*好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。

2、滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對*大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應力,它可使輪齒*大拉應力區(qū)的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。

3、滲氮

采用滲氮可輪齒在變形*小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進行*后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說,具有特殊意義。

4、相嚙合齒輪的硬度組合

當大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同。

 

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